Chassis
Chassis bei HB Kart Racing
sind MS GTC-Chassis
Die MS GTC-Chassis sind in der German Team Championship die meist gefahrenen Kart-Chassis. Sie haben zuletzt in den Jahren 2013, 2014 und 2015 den Konstrukteurs-Pokal gewonnen.
Die MS GTC-Karts sind ausschließlich über die Firma HB Kart Racing zu beziehen.
Chassis für Honda GX 390
Empfohlene MS Chassis für den Motor Honda GX390 GTC:
Für den Rennfahrer (Langstrecke z.B. GTC):
Spezialchassis auf der Basis von RFZ 29 oder Blue Swift, jedoch wahlweise mit:
- Spezialachse 40 x 4 x 1060 mm in geteilten Lagerschalen, die nach dem Lösen von 8 Schrauben nach oben einfach herausgenommen und samt Anbauteilen in ca. 5 Minuten gewechselt werden kann.
- Spezialachse mit 40 x 4 x 1060 mm in speziellen Pendelkugellagern mit je zwei Kugelreihen. Die Lager werden mittels konischen Spannzangen auf der Achse befestigt. Bei dieser Art der Achsaufhängung wird stets ein minimaler Reibungsverlust bei Betreiben der Achse erzielt.
Insbesondere am Kurvenausgang, wenn der Rahmen durch die auftretenden Kräfte stark verformt wird, passen sich die Lager sowohl dem Rahmen als auch der Achse an und verhindern ein Klemmen der Achse. Zusätzlich wird durch die konische Klemmung der Lager die Achse nicht durch die sonst üblichen Madenschrauben der Lager verletzt.
Chassis für Motor Mega R01
Empfohlene MS Chassis für den Motor Mega R01:
Der 650 ccm-Einzylinder-Motor entwickelt bauartbedingt heftige Vibrationen, die sich auf das ganze Chassis samt Zubehör auswirken können. Um diese ungewollte Eigenschaft zu eliminieren, haben wir einen speziellen Motorbock für das MS Chassis entwickelt, der die ungewollten Schwingungen erheblich dämpft. Dies führt zu einem wesentlich entspannteren Fahrgefühl, als auch zur erheblichen Verminderung von potenziellen Vibrationsschäden am Fahrzeug. Dieser mit Dämpfern ausgeführte Motorbock kann auf dem speziellen Mega-Chassis von MS eingesetzt werden.
HB Kart Racing hält für Sie auch einen speziellen Rennauspuff für den Mega-Motor bereit. Er passt problemlos auf die Originalhalterungen des serienmäßigen Auspuffs. Der Auspuff ist perfekt verarbeitet, sieht sportlich aus und ist leichter als der Serienauspuff. Nebenbei ist der Sound dieses Auspuffs einfach super!
Chassis für Swissauto 250
Empfohlene MS Chassis für den Motor Swissauto 250:
Der Blue Falcon EVO KZ mit 30 mm Rahmen wahlweise mit vorderer Handbremse.
Weiterhin ist für den Hobbyfahrer der Blue Swift KZ 32 mm Rahmen möglich.
